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United Nations,
dealing with ‘unknowns’ flying in high-conflict
Haiti
Nazioni Unite, affrontare i voli "sconosciuti"
in Haiti ad alto conflitto
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(International
News Press Agency) - (EN)
Two women
involved in the day-to-day operations in Haiti
of the UN’s
humanitarian air service (UNHAS), say they
have to manage “unknowns” and “dangers
and stress” in order to keep aircraft
flying. Haiti’s capital, Port-au-Prince,
is gripped by insecurity due to gang violence
and now UNHAS, which is managed by the UN’s
World Food Programme (WFP) is the only option
for humanitarian workers to travel safely in
and out of the city and for critical equipment
and relief aid to be transported and distributed
within the country. (IT)
Due donne coinvolte nelle operazioni quotidiane
ad Haiti del servizio
aereo umanitario delle Nazioni Unite (UNHAS),
affermano di dover gestire “incognite”
e “pericoli e stress” per far sì
che gli aerei continuino a volare. La capitale
di Haiti, Port-au-Prince, è in preda
all'insicurezza a causa della violenza delle
bande e ora l'UNHAS, gestito dal Programma
alimentare mondiale (WFP) delle Nazioni Unite,
è l'unica opzione per gli operatori umanitari
di viaggiare in sicurezza dentro e fuori la
città e per il trasporto e la distribuzione
di attrezzature critiche e aiuti umanitari all'interno
del paese. (Photo:
© PAM/Theresa Piorr - Elicottero UNHAS)
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Robine
JNBaptise, che lavora per UNHAS,
e Christine Blais, che è impiegata da Construction
Helicopters, la compagnia aerea che gestisce l'aereo,
hanno parlato con UN News delle loro esperienze di lavoro
in una zona ad alto conflitto.
Robine JNBaptise:
Abbiamo due aerei qui ad Haiti: un elicottero che può
trasportare circa 19 persone o può trasportare
due tonnellate di carico e un jet 45 ad ala fissa che
trasporta nove persone. Sono un assistente di volo e
di prenotazione, quindi sono responsabile della salita
e della discesa delle persone dall'aereo. Assisto anche
con l'amministrazione e ottengo i permessi operativi.
Christine Blais:
Ho prestato servizio come meccanico di volo e capo equipaggio
in missioni di volo intorno ad Haiti. Ogni giorno volavamo
dalle due alle sei ore. I nostri aerei ora hanno sede
a Cap Haitien, ma abbiamo volato da Turks e Caicos e
dalla Repubblica Dominicana.
Robine JNBaptise:
È un lavoro stressante, ma fortunatamente per
me, riesco a comportarmi molto bene sotto pressione.
In alcuni giorni aiutiamo fino a 100 persone, principalmente
operatori di ONG [di organizzazioni non governative],
ma anche personale delle Nazioni Unite. Stiamo trasferendo
le persone in una parte più sicura del Paese,
ma riportando anche il personale essenziale a Port-au-Prince.
Abbiamo trasferito circa 200 persone verso destinazioni
fuori Haiti, quindi, alla fine, è un lavoro gratificante.
Christine Blais:
Quando atterriamo a Port-au-Prince, riduciamo al minimo
il tempo a terra per mitigare i rischi. Possiamo atterrare,
caricare e decollare in due-cinque minuti, il che è
molto veloce. Abbiamo un ottimo personale di terra che
ci tiene al sicuro. In una zona ad alto conflitto, dobbiamo
rimanere sempre flessibili mentre rispondiamo alle esigenze
delle Nazioni Unite.
Robine JNBaptise:
Una delle grandi sfide che dobbiamo affrontare
è sorvolare Port-au-Prince, dove le bande combattono
tra loro o con la polizia. C'è sempre il pericolo
che uno dei nostri aerei venga colpito da un proiettile
vagante, anche se non credo che i nostri aerei siano
presi di mira intenzionalmente.
Christine Blais:
I miei colleghi erano all'aeroporto internazionale quando
si è verificata una violazione della sicurezza.
È stato sicuramente un momento pericoloso e spaventoso
per loro poiché venivano sparati dei colpi mentre
stavano lavorando su un aereo. Un aereo commerciale,
che in quel momento era a terra, è stato colpito.
Robine JNBaptise:
L'aeroporto internazionale è chiuso per alcune
settimane, quindi abbiamo stabilito una zona di atterraggio
altrove. Una grande preoccupazione è che le bande
potrebbero spostarsi in quest’area e prendere
il controllo della zona di atterraggio, interrompendo
così le nostre operazioni. Questo
può essere un lavoro spaventoso, ma ormai siamo
abituati ai pericoli e allo stress, anche se facciamo
attenzione a non correre rischi. Devo tenere presente
che può succedere di tutto a me o all'aereo.
Christine Blais:
Nelle zone ad alto conflitto ci sono sempre incognite
e dobbiamo essere sempre consapevoli delle minacce.
Faccio molto affidamento sul nostro team e capisco che
se dovesse succedere qualcosa, devi affrontarlo così
come viene.
Robine JNBaptise:
Il servizio che stiamo fornendo è davvero salvavita,
quindi se le nostre zone di atterraggio venissero chiuse,
sarebbe disastroso. All’UNHAS dobbiamo sempre
ricordare alla gente che siamo un servizio umanitario
e che non prendiamo posizione. Il nostro ruolo è
trasportare operatori umanitari e aiuti umanitari per
aiutare le persone in crisi. Non
ho mai pensato di lasciare il Paese. Se me ne vado,
chi resterà? Come haitiano e operatore umanitario,
voglio essere qui e aiutare a riportare il Paese dov’era
una volta. Ad un
certo punto, la situazione migliorerà perché
quando tocchiamo il fondo, non c’è altro
posto dove andare se non su. Questa è casa mia
e voglio far parte di un futuro migliore per Haiti.
(Credit
UN News: Italia News Press Agency - Media partner
United Nations)
Italia News Press Agency - Haiti
è il paese più povero dell’America
Latina e della regione dei Caraibi e tra i più
poveri del mondo. La fame sta stringendo la sua morsa
mentre l’insicurezza, la violenza e i crescenti
problemi economici si combinano con gli shock legati
al clima e altri disastri. Haiti
ha uno dei livelli di insicurezza alimentare più
alti al mondo. Il numero di persone che soffrono di
insicurezza alimentare è triplicato dal 2016.
Un totale di 4,35 milioni di haitiani – quasi
la metà della popolazione – non hanno abbastanza
cibo e 1,4 milioni si trovano ad affrontare livelli
di emergenza di insicurezza alimentare. Nel quartiere
Cité Soleil di Port-au-Prince, i livelli catastrofici
di fame si sono ridotti grazie alla risposta all’emergenza
del WFP e dei suoi partner. Tuttavia, qualsiasi interruzione
del sostegno umanitario potrebbe comportare un aggravamento
della fame. La malnutrizione acuta globale colpisce
il 7,2% dei bambini di età inferiore ai 5 anni
, mentre il 66% dei bambini sotto i 5 anni soffre di
anemia. Anche gli scarsi risultati dell’agricoltura
e la forte dipendenza dalle importazioni determinano
l’insicurezza alimentare. Ciò rende il
paese vulnerabile all’inflazione e alla volatilità
dei prezzi sui mercati internazionali. I prezzi al consumo
dei principali prodotti alimentari sono dal 30 al 77%
più alti rispetto a quelli della regione dell’America
Latina e dei Caraibi. Questi problemi sono stati esacerbati
da una serie di disastri negli ultimi due decenni, tra
cui tempeste, inondazioni, frane, siccità e terremoti.
Nell’indice di rischio climatico 2021, Haiti è
al terzo posto tra i paesi più colpiti da eventi
meteorologici estremi dal 2000 al 2019.
(Giorgio
Esposito, international journalist)
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non consentita ©
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Segretario
generale delle Nazioni Unite, António Guterres - Prima
della nomina a Segretario generale nel 2017, Guterres è
stato Alto Commissario delle Nazioni Unite per i Rifugiati (UNHCR)
dal giugno 2005 al dicembre 2015. Precedentemente, ha trascorso
più di 20 anni nel governo e nel servizio pubblico, come
primo ministro del Portogallo dal 1995 al 2002. In qualità
di presidente del Consiglio europeo all'inizio del 2000, ha
poi guidato l'adozione dell'Agenda di Lisbona. È stato
inoltre membro del Consiglio di Stato portoghese dal 1991 al
2002 e ancor prima (1976) eletto nel Parlamento portoghese dove
ha servito come membro per 17 anni. >>> |
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