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United Nations,
top official for Africa calls for added action to stop
piracy’s spread
Nazioni Unite, un alto funzionario per l'Africa chiede
ulteriori azioni per fermare la diffusione della pirateria
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(International
News Press Agency) - (EN)
International cooperation is making waves in
combatting piracy in West Africa, but addressing
its root causes and ensuring sustainable funding
must fully eliminate threat, which is spreading
to other regions, a top UN official told the
Security Council on Wednesday. (IT)
La cooperazione internazionale sta facendo scalpore
nella lotta alla pirateria in Africa occidentale,
ma affrontare le sue cause profonde e garantire
finanziamenti sostenibili deve eliminare completamente
la minaccia, che si sta diffondendo in altre
regioni, ha detto un alto funzionario delle
Nazioni Unite al Consiglio di sicurezza. (Photo:
Eunavfor - La questione della pirateria nel
Golfo di Guinea è stata sollevata da
diversi funzionari dell'Africa occidentale durante
il dibattito generale annuale della 66a Assemblea
generale a New York)
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Nonostante
i progressi compiuti nell'affrontare i gruppi criminali
marittimi," gli incidenti di pirateria continuano
a minacciare la sicurezza del traffico marittimo nella
regione", ha
affermato Martha Pobee, Assistente del Segretario
generale delle Nazioni Unite per l'Africa presso i Dipartimenti
per gli affari politici e di consolidamento della pace
e per le operazioni di pace.
Deterrenti efficaci
- Dal suo ultimo
briefing sulla sicurezza marittima a novembre, ha
affermato che una costante diminuzione degli incidenti
di pirateria nel Golfo di Guinea è stata in gran
parte dovuta agli interventi delle autorità nazionali
e dei partner regionali e internazionali. Insieme,
questi efficaci deterrenti contro i gruppi criminali
sono stati rafforzati dall'operatività in corso
della cosiddetta architettura di Yaoundé, istituita
nel 2013 con la firma del relativo codice di condotta
da parte di attori nella regione, ha affermato, osservando
che quattro su cinque i centri di coordinamento interregionale
sono ora operativi. Tali
sforzi, compresa la formazione di gruppi di lavoro navali
congiunti , hanno rafforzato la cooperazione e la condivisione
delle informazioni, creando al contempo un processo
centralizzato per la sicurezza marittima che colma le
lacune di capacità nazionali e regionali.
Minacce che spostano
le acque - Tuttavia, le lacune rimangono ,
ha ammonito, chiedendo un maggiore sostegno per colmarle.
Tra queste vi sono sfide quali la mancanza di attrezzature
adeguate e di finanziamenti sostenibili per garantire
la piena operatività del codice di condotta.
"Affrontare rapidamente le sfide che ostacolano
la piena operatività dell'architettura di Yaoundé
è fondamentale per mantenere i guadagni attuali",
ha ammonito. Dati recenti suggeriscono già che
“gli incidenti si stanno spostando costantemente
dalle acque dell'Africa occidentale verso il dominio
marittimo della Comunità economica degli Stati
dell'Africa centrale delle Nazioni Unite. La questione
della pirateria nel Golfo di Guinea è stata sollevata
da diversi funzionari dell'Africa occidentale durante
il dibattito generale annuale della 66a Assemblea generale
a New York. Eunavfor La questione della pirateria nel
Golfo di Guinea è stata sollevata da diversi
funzionari dell'Africa occidentale durante il dibattito
generale annuale della 66a Assemblea generale a New
York.
Seguire le tendenze - Dal 2016 al 2021, i gruppi
di pirati nella regione hanno modificato i loro schemi
, spostando la loro attenzione verso la pirateria del
"rapimento a scopo di riscatto", secondo
il rapporto del Segretario generale delle Nazioni Unite
sulla pirateria nella regione. Uno
studio dell'Ufficio
delle Nazioni Unite contro la droga e il crimine (UNODC)
Global Maritime Crime Program ha mostrato che la
pirateria "rapimento per riscatto" ha raggiunto
il picco nel 2020, con circa 140 persone rapite in mare,
secondo il rapporto. Lo studio ha rivelato che i gruppi
di pirati operavano indiscriminatamente , prendendo
di mira navi di tutti i tipi, compresi i pescherecci,
e aumentavano le loro attività più lontano.
Diversi casi all'epoca furono segnalati oltre le 200
miglia nautiche dalla costa.
Sforzi concertati
- In questo contesto, il numero di casi di
pirateria e rapina a mano armata in mare, compreso il
rapimento a scopo di riscatto, è sceso a 45 nel
2021 da 123 nel 2020 , grazie agli sforzi nazionali,
ha rilevato il rapporto del Segretario generale. Il
rapporto ha osservato che l'effetto deterrente è
stato ulteriormente amplificato dal dispiegamento di
marine non appartenenti al Golfo di Guinea , anche attraverso
la presenza continua di navi nell'ambito dell'operazione
Presenza marittima coordinata dell'Unione europea, provenienti
anche da Danimarca, Francia, Italia, Portogallo e Spagna
come le pattuglie regolari delle marine di Brasile,
Canada, India, Marocco, Russia, Regno Unito e Stati
Uniti.
Assistenza ONU
- Da parte sua, le Nazioni Unite sono pronte
ad assistere, ha affermato la signora Pobee. Sottolineando
diversi sforzi in corso, ha affermato che l'UNODC sta,
tra le altre cose, fornendo supporto tecnico e logistico
per pattugliamenti congiunti. Insieme, l'Ufficio
delle Nazioni Unite per l'Africa occidentale e il Sahel
(UNOWAS) e l'Ufficio
regionale delle Nazioni Unite per l'Africa centrale
(UNOCA) hanno sviluppato un progetto interregionale
per condurre una revisione del Codice di condotta, che
sarà fondamentale per stimolare il sostegno queste
attività in un momento in cui la pirateria rimane
una minaccia per la regione del Golfo di Guinea.
Aree di azione chiave - Sottolineando
diverse aree chiave essenziali per il successo nella
revisione del Codice, ha affermato che le nazioni devono
prima aggiornare i quadri giuridici. Nel frattempo,
il rafforzamento del coordinamento tra il Centro interregionale
ei partner “rimane vitale”. Inoltre, gli
attori devono affrontare le cause profonde della pirateria
per eliminare la minaccia. “Per
eliminare efficacemente la minaccia rappresentata dalla
pirateria e dalle rapine a mano armata in mare, le parti
interessate nazionali, le organizzazioni regionali e
subregionali e i partner internazionali devono anche
cercare attivamente di affrontare le sfide sociali,
economiche e ambientali sottostanti che sono alla base
del reclutamento di individui nella criminalità
marittima reti”. A
questo proposito, sarebbe importante che il processo
di revisione, una volta avviato, includa un focus sulla
prevenzione , prenda in considerazione modi per migliorare
impegni più partecipativi basati sulla comunità
nell'architettura e generi dati disaggregati per sesso
sull'impatto della criminalità marittima su donne,
ragazze, uomini e ragazzi per informare meglio le opzioni
e le azioni politiche. "
Senza trazione su questo fronte, i progressi complessivi
nel frenare questa minaccia saranno limitati".
(Credit
UN News: Italia News Press Agency - Media partner
United Nations)
Italia
News Press Agency - La
pirateria marittima è diffusa in diverse regioni
del mondo. Rapine con minaccia o uso di violenza possono
avvenire in mare aperto, in acque territoriali o nei porti.
Ne sono bersaglio le barche da pesca, le navi commerciali
e da crociera nonché gli yacht. Il Golfo di Guinea
è attraversato ogni giorno da più di 1.000
navi e si stima che il costo degli atti di pirateria,
che spesso consistono nel rapimento di marinai e la richiesta
di riscatto, ammonti a circa 2 miliardi di dollari l’anno.
Nel 2021 si sono registrati 52 attacchi contro il 115
del 2020. In particolare, gli attacchi a mano armata sono
un evento frequente nel Golfo di Guinea. I pirati spesso
derubano le navi mercantili e sequestrano l’equipaggio
per ottenere un riscatto. Non esitano a ricorrere all’uso
della violenza e persino all’omicidio. È
capitato a più riprese che membri dell’equipaggio
fossero rapiti e tenuti in ostaggio per lunghi periodi
di tempo.
(Giorgio
Esposito, international journalist)
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Riproduzione
non consentita ©
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Segretario
generale delle Nazioni Unite, António Guterres - Prima
della nomina a Segretario generale nel 2017, Guterres è
stato Alto Commissario delle Nazioni Unite per i Rifugiati (UNHCR)
dal giugno 2005 al dicembre 2015. Precedentemente, ha trascorso
più di 20 anni nel governo e nel servizio pubblico, come
primo ministro del Portogallo dal 1995 al 2002. In qualità
di presidente del Consiglio europeo all'inizio del 2000, ha
poi guidato l'adozione dell'Agenda di Lisbona. È stato
inoltre membro del Consiglio di Stato portoghese dal 1991 al
2002 e ancor prima (1976) eletto nel Parlamento portoghese dove
ha servito come membro per 17 anni. >>> |
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